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Licencia de industria en los EAU

Las licencias industriales exigen instalaciones físicas, autorización medioambiental y, normalmente, aprobaciones municipales. Los costes los determinan el suelo y los suministros más que la tarifa de la licencia, lo que hace irrelevante aquí la comparación de zonas baratas.

Qué conviene saber antes

  • Las aprobaciones medioambientales y municipales son obligatorias y pueden ser lentas.
  • Los arrendamientos de suelo industrial son compromisos a largo plazo con costes de acondicionamiento significativos.
  • Las normas de producto y el marcado de conformidad se aplican a las mercancías vendidas en el CCG.

Zonas francas adecuadas

KEZAD

Abu Dabi

El motor industrial de Abu Dabi, articulado en torno al puerto de Khalifa.

Desde
20.000 AED
Plazo
10–30 d
Visados máx.
∞

HFZA

Sharjah

Industria pesada, petróleo y gas, y acceso a un puerto de aguas profundas.

Desde
14.000 AED
Plazo
7–20 d
Visados máx.
∞

JAFZA

Dubái

La zona franca original de los EAU, construida en torno al mayor puerto de la región. Para mercancías físicas a escala.

Desde
10.000 AED
Plazo
10–25 d
Visados máx.
∞

RAKEZ

Ras al Jaima

El mejor equilibrio entre precio, amplitud y credibilidad fuera de Dubái.

Desde
6000 AED
Plazo
2–7 d
Visados máx.
∞

Constitución 100 % a distancia

SAIF Zone

Sharjah

Una zona consolidada de comercio e industria ligera en el aeropuerto de Sharjah.

Desde
14.500 AED
Plazo
5–15 d
Visados máx.
∞
La categoría de la licencia decide su tipo impositivo. Conviene hablarlo antes de constituir la sociedad.

Su presupuesto en un día hábil

Con cuatro datos es suficiente. Le respondemos con un presupuesto firme, la zona franca recomendada y las razones de la elección.

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